Mielipidekirjoitus Iijokiseudussa 7.1.2026
Hallitus pääsi joulun alla sopuun taksilain uudistuksesta, jota suomalaiset ovat odottaneet pitkään. Perussuomalaiset eivät joustaneet vaatimuksistaan saada takseihin pakollisiksi taksamittarit ja värilliset rekisterikilvet sekä tiukennuksia taksialan valvontaan ja koulutukseen.
Vuoden 2018 taksiuudistus epäonnistui ja aiheutti suuria ongelmia. Aiemmin suomalaiset luottivat takseihin ja niiden turvallisuuteen, mutta uudistuksen myötä alalle tuli epärehellisiä ja rikollisia toimijoita.
Nyt taksialalle saadaan selkeyttä, valvontaa ja turvallisuutta. Taksamittarin palauttaminen pakolliseksi kaikkiin takseihin on perussuomalaisille kynnyskysymys, koska ilman läpinäkyvää hinnoittelua asiakas on villin lännen armoilla.
Taksimatkan hinta ei ole ollut etukäteen tiedossa, ja asiakkaiden hyväksikäyttö on lisääntynyt. Taksitolpille on pesiytynyt niin sanottuja pimeitä takseja, joiden toiminta ei kestä päivänvaloa: kuittia ei saa, käteisellä pääsee ”halvemmalla” ja veronkierto kukoistaa.
Värilliset, helposti tunnistettavat rekisterikilvet tekevät takseista jälleen selvästi erotettavia, ja valvonta tehostuu huomattavasti. Kun valvonnan välineet ovat kunnossa, viranomaiset voivat puuttua tehokkaammin harmaaseen talouteen ja laittomaan taksiliikenteeseen.
Taksiuudistus tuo kaivattuja kiristyksiä myös kuljettajien ja luvanhaltijoiden taustojen tarkastamiseen. Viime vuosina on raportoitu yhä enemmän asiakkaiden kokemaa turvattomuutta aina kohtuuttomista hinnoista ja ylipitkistä ajeluista seksuaaliseen häirintään ja väkivaltaan.
On selvää, että taksin rattiin ei saa päätyä henkilöitä, joiden taustat herättävät vakavia kysymyksiä. Siksi on perusteltua, että jatkossa seksuaali-, väkivalta-, liikennerikokset ja huumausainerikokset estävät taksiluvan saamisen nykyistä tiukemmin.
Perussuomalaiset ovat pitkään varoittaneet siitä, että taksialan vapauttaminen ilman toimivaa valvontaa johtaa juuri sellaiseen sekasotkuun, josta nyt yritetään päästä pois. Hallituksen linjausten myötä taksiala saadaan takaisin raiteilleen: rehelliset yrittäjät pääsevät tekemään työtään ilman epäreilua kilpailua, ja matkustajat voivat paremmin luottaa siihen, että taksi on turvallinen ja hinta kohtuullinen.
Hallituksen esitys taksilain korjaamisesta kävi lausuntokierroksella, ja se on tarkoitus antaa eduskuntaan tämän vuoden helmikuussa. Uudistus on voitto kaikille rehellisille suomalaisille yrittäjille ja taksiautoilijoille sekä tavallisille suomalaisille, joka ansaitsevat turvallista ja ammattitaitoista taksipalvelua.
Pekka Aittakumpu
Kansanedustaja, liikenne- ja viestintävaliokunnan jäsen (ps.)
